終極目標(biāo)“防水板切割二襯”處治措施
1.處治措施
該類(lèi)缺陷常見(jiàn)的措施包括:套拱加固、換拱(整模襯砌)、局部加固。處治方案選取時(shí)應(yīng)考慮:
(1)套拱加固會(huì)對(duì)隧道凈空造成影響,且施工過(guò)程對(duì)隧道通行能力造成影響,套拱后影響結(jié)構(gòu)美觀,一般在營(yíng)運(yùn)公路隧道使用較少。
(2)當(dāng)防水板切割二襯范圍過(guò)大,套拱加固、局部加固無(wú)法滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)安全系數(shù)時(shí),需要對(duì)二襯進(jìn)行換拱處理。
(3)當(dāng)防水板切割二襯范圍不大,可采取局部加固的措施。
2.“鋼帶+錨桿”局部加固措施
(1)拆換缺陷部位的二襯,拆換后的二襯要進(jìn)行植筋(與未拆換的二襯連結(jié))、掛網(wǎng),并鋪設(shè)無(wú)紡布及防水板,與原防水層連接。
(2)為增強(qiáng)鋼帶與襯砌結(jié)構(gòu)的整體作用,在缺陷段對(duì)應(yīng)的鋼帶部位增設(shè)徑向錨桿,并與鋼帶連接成一體。
(3)對(duì)缺陷處治段粘貼鋼帶進(jìn)行加固,鋼帶應(yīng)設(shè)置至墻腳,形成整環(huán)。
(4)缺陷區(qū)段二襯與初支間有脫空時(shí),需要填充處治,用以改善結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài),以有利于結(jié)構(gòu)均勻受力,達(dá)到結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)的目的。

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